Streckenchronik:
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07.12.1903 Amberg-Drahthammer (Eröffnung als Teil der Strecke Amberg-Lauterhofen)
10.08.1904 Aufnahme in Lokalbahngesetz
01.05.1910 Drahthammer-Ensdorf (Eröffnung)
18.12.1910 Ensdorf-Schmidmühlen (Eröffnung)
xx.xx.1965 Einführung vereinfachter Nebenzugbetrieb
01.07.1966 Amberg-Schmidmühlen (Einstellung Personenverkehr)
11.02.1985 Beginn Fahrten von Kalkganzzügen für das Kraftwerk Dachelhofen
31.05.1985 Vilshofen-Schmidmühlen (Einstellung Gesamtverkehr)
28.05.1988 Amberg-Vilshofen (Einstellung Gesamtverkehr)
09.06.1988 Beginn Rückbau bis 13.10.1988

Chronik der Betriebsstellen:
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 0,00 Amberg, Bf
 2,40 Drahthammer, Bf
 3,99 Haselmühl, Hp Anst
 5,7  Lengenfeld (Oberpf), Hp
 8,04 Theuern, Bf
11,7  Wolfsbach, Hp
12,9  Winkler-Salfetter, Anst
13,1  Leidersdorf, Hp
15,00 Ensdorf (Oberpf), Hp
17,06 Rieden (Oberpf), Hp Anst
20,29 Vilshofen (Oberpf), Hp
23,7  Schmidmühlen, Bf

Haselmühl:
01.06.1987 Entfall Bedienung

Rieden (Oberpf):
01.06.1987 Bedienung nur noch bei Bedarf

Vilshofen (Oberpf):
11.02.1985 Aufnahme Bedienfahrten mit Kalkganzzügen für das Kraftwerk Dachelhofen