Streckenchronik: ================ 15.05.1849 Nördlingen - Oettingen (Eröffnung) 20.08.1849 Oettingen-Gunzenhausen (Eröffnung) 01.10.1849 Gunzenhausen-Pleinfeld (Eröffnung) 29.09.1985 Nördlingen - Gunzenhausen (Einstellung Personenverkehr) 01.08.1995 Wassertrüdlingen - Gunzenhausen (Einstellung Güterverkehr) 01.06.1997 Nördlingen - Wassertrüdlingen (Einstellung Güterverkehr) 01.10.2004 Nördlingen-Wassertrüdingen (Wiederaufnahme Güterverkehr) 07.01.2010 Wassertrüdingen-Gunzenhausen (Wiederaufnahme Güterverkehr) 15.12.2024 Wassertrüdingen-Gunzenhausen (Wiederaufnahme Personenverkehr) Chronik der Betriebsstellen: ============================ 0,00 Nördlingen, Bf (MNL) 1,27 Nördlingen DB-Grenze (Dürrenzimmern), Gp (MNLG) 7,51 Dürrenzimmern, Anst (MDZ) 13,01 Oettingen (Bay), Anst (MOET) 20,67 Auhausen, Anst (MAUH) 24,80 Wassertrüdingen, Bf (MWTD) 28,54 Unterschwaningen, Hp Anst (MUSG) 31,55 Cronheim, Bf (MCRO) 37,15 Unterwurmbach, Hp 38,75 Gunzenhausen DB-Grenze, Gp (NGUG) 39,47 Gunzenhausen, Bf (NGUN) 47,27 Langlau, Hp Awanst (NLGU) 52,25 Ramsberg, Hp (NRAB) 56,30 Pleinfeld, Bf (NPLF) Nördlingen: 15.05.1849 Eröffnung 03.10.1863 Eröffnung Kopfbahnhof für Strecke nach Aalen xx.xx.1929 Errichtung mechanische Stellwerke Bauart Jüdel xx.xx.1985 Bezug des Bw Nördlingen durch das Bayerische Eisenbahnmuseum xx.xx.1994 Außerbetriebnahme Rangierstellwerk Stw 3 des Bw xx.xx.2013 Erwerb des Stationsgebäudes durch einen Investor xx.xx.2016 Beginn Sanierung des Stationsgebäudes xx.02.2020 Bezug Stationsgebäude durch Außenstelle des Landratsamtes Donau-Ries 14.06.2021 Spatenstich für barrierefreien Umbau Dürrenzimmern: 15.05.1849 Eröffnung xx.xx.1935 Errichtung schmalspuriges Anschlussgleis zu Militärflugplatz Heuberg xx.04.1945 Auflassung Anschlussgleis Oettingen: 15.05.1848 Vorbereitung interimistisches Empfangsgebäude xx.xx.1857 Fertigstellung Empfangsgebäude Auhausen: 15.05.1878 Eröffnung Wassertrüdingen: 20.08.1849 Eröffnung 20.03.1850 Vorbereitung interimistisches Empfangsgebäude xx.xx.1858 Fertigstellung Empfangsgebäude 01.10.2004 Aufnahme Güterverkehr zum Anschluss Schwarzkopf & Henkel 15.12.2024 Wiederaufnahme Personenverkehr Unterschwaningen: 01.10.1890 Eröffnung 15.12.2024 Wiederaufnahme Personenverkehr Cronheim: 20.08.1849 Eröffnung 15.12.2024 Wiederaufnahme Personenverkehr, Hochstufung zu Bf Unterwurmbach: 15.12.2024 Eröffnung Gunzenhausen: 20.08.1849 Eröffnung 08.04.1850 Vorbereitung interimistisches Empfangsgebäude xx.xx.1865 Fertigstellung Empfangsgebäude