Name: Neustadt (Waldnaab)
Betriebstellenart: Bahnhof
RL100-Kürzel: NNW
Kategorie: -
Bundesland: Bayern
Aufgabenträger: BEG
Bahndirektion: N├╝rnberg
Eröffnung: 15.08.1864
Auflösung: -
Strecke(n): 5050 Weiden (Oberpf)-Oberkotzau (km 6,04)
5054 Neustadt (Waldnaab)-Eslarn (km -0,55)
Koordinaten: N 49°43'23.21", E 12°09'51.07"

Aufgrund der abgelegenen Lage des Bahnhofs entschied man sich für einen Neubau einer Haltestelle in der Ortslage von Altenstadt. Die Eröffnung erfolgte zum 09.12.2007. Zeitgleich entstand an der bis dahin für den Personenverkehr eingestellten Nebenbahn nach Eslarn eine neue Haltestelle Neustadt (Waldnaab) die heute das Streckenende bildet. Diese wird trotz des Abstands von etwa 500 Meter Luflinie kurioserweise als Bahnhofsgleis geführt und hat daher das gleiche RL100-Kürzel. Der Bahnsteig und die zusätzlichen Gleise im eigentlichen Bahnhofsbereich wurden dagegen zurückgebaut.

Chronik der zuführenden Bahnstrecken:

  • 15.08.1864 Weiden - Wiesau (Eröffnung als Teil der Strecke Weiden-Oberkotzau)
  • 16.10.1886 Neustadt - Vohenstrauß (Eröffnung als Teil der Strecke Neustadt-Eslarn)
  • 16.08.1900 Vohenstrauß - Waidhaus (Eröffnung als Teil der Strecke Neustadt-Eslarn)
  • 01.10.1908 Waidhaus - Eslarn (Eröffnung als Teil der Strecke Neustadt-Eslarn)
  • 01.05.1913 Floß - Flossenbürg (Eröffnung der Stichstrecke als reine Güterbahn)
  • xx.xx.1939 Floß - Flossenbürg (Aufnahme des Personenverkehrs)
  • 31.05.1959 Floß - Flossenbürg (Einstellung des Personenverkehrs )
  • 28.05.1972 Floß - Flossenbürg (Einstellung des Gesamtverkehrs )
  • 01.06.1975 Floß - Eslarn (Einstellung Personenverkehr des Abschnitts der Strecke Neustadt-Eslarn)
  • 29.05.1992 Neustadt - Floß (Einstellung Personenverkehr des Abschnitts der Strecke Neustadt-Eslarn)
  • 09.12.2007 Neustadt (Bf) - Neustadt (Hp) (Wiederaufnahme des Personenverkehrs der Strecke Neustadt-Eslarn)

Externe Links:


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(Aufnahmedatum: 30.08.2014)



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