Von 1905 bis 1971 war Rothenburg Durchgangsbahnhof an der Strecke nach Dombühl. Bis in die 50er Jahre gab es als Besonderheit eine Brechung aller Züge auf zwei Kursbuchstrecken in Richtung Steinach und Dombühl. Ein kurzes Stück der alten Strecke führt noch heute zum Anschluss der Firma Elektrolux (früher AEG). Bis 1990 gab es auch noch einen geringen Güterverkehr bis Gebsattel. Die bestehenden Ausweichgleise werden im Gleisplan mit Awanst Rothenburg Nord bezeichnet und können bei Bedarf noch belegt werden.
Die mechanischen Flügelsignale standen im Normalfall auf "Freie Fahrt". Das Stellwerk der Bauart Noell ging am 13.10.2014 außer Betrieb und wurde 2018 als Ersatzteilspender zur DFS in Ebermannstadt verbracht. Danach erfolgte bis zum 15.11.2018 ein ein Technisch unterstützter Zugleitbetrieb (TUZ) über Steinach. Danach übernahm Gräfendorf diese Aufgabe.
