| Name: | Bad Brückenau Stadt |
| Betriebstellenart: | Bahnhof |
| RL100-Kürzel: | NBB |
| Kategorie: | - |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | - |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 03.08.1888 |
| Auflösung: | 31.12.2001 |
| Strecke(n): | 5211 Jossa-Wildflecken (km 17,06) |
| Koordinaten: | N 50°18'24.00", E 09°47'05.34" |
Das Empfangsgebäude wurde 1933 grundlegend umgebaut. Es folgte 1938 die Hochstufung von einer Bahnagentur zum Bahnhof. Nachdem die Güterabfertigung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde folgte 1995 die Schliessung des Fahrkartenschalters. Danach wurde das Gebäude von einer Obst- und Gemüsehändlung genutzt und steht aber inzwischen wieder leer. Bei seiner Eröffnung hieß die Station ursprünglich noch Brückenau Stadt. Der Name des Bahnhofs änderte sich allerdings erst zehn Jahre nach Verleihung des Titels Bad zum 24.11.1980. Der Stadtbahnhof war Betriebmittelpunkt der Strecke und Systemhalt für Zugkreuzungen.
Bereits 1928 war der bisherige einständige Lokschuppen zu klein. Es wurde ein neuer Lokschuppen notwendig der Platz für vier Loks der Baureihe 86 bot. Seither war der Bahnhof auch Außenstelle des BW Gemünden (Main) was aber nur bis 1965 Bestand hatte. Seit 1969 wird das Gebäude von der BayWa genutzt.
Es folgte 1940 die Inbetriebnahme der beiden Stellwerke und schliesslich 1942 die der mechanischen Signale. Eine Besonderheit war die Aussichtsbrücke am westlichen Stellwerk Bf die erst 1996 abgebaut wurde. Die Schrankenwärter für die beiden Bahnübergänge wurden am 25.09.1998 abgezogen so das diese Tätigkeit den Rangierern zukam.
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(Aufnahmedatum: 03.06.2015)