| Name: | Zwiesel (Bay) |
| Betriebstellenart: | Bahnhof |
| RL100-Kürzel: | NZWL |
| Kategorie: | 5 |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | BEG |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 16.09.1877 |
| Auflösung: | - |
| Strecke(n): | 5634 Landshut (Bay) Hbf-Bayerisch Eisenstein (km 120,74) |
| Koordinaten: | N 49°01'15.18", E 13°13'36.15" |
Das Ensemble des Bahnhof steht heute unter Denkmalschutz. Dazu gehört das mit Polygonalmauerwerk erbaute Empfangsgebäude mit Nebengebäude. Weiterhin existiert noch eine eine Güterhalle und ein Stellwerksgebäude bei Km 120,408. Die Bahnmeisterei mit bis zu 90 Eisenbahnern wurde bereits 1979 aufgelöst. Als letzte Maßnahme entstanden zwischen 2006 und 2007 neue Bahnsteige.
Zwiesel ist weiterhin Ausgangspunkt zweier Nebenbahnen nach Bodenmais und Grafenau die beide den Bahnhof Richtung Süden verlassen.
Chronik der zuführenden Bahnstrecken:
| 16.09.1877 | Plattling-Ludwigsthal (Eröffnung des Abschnitts der Bayerischen Waldbahn Landshut-Bayerisch Eisenstein) |
| 15.11.1877 | Ludwigsthal-Bayerisch Eisenstein (Eröffnung des Abschnitts der Bayerischen Waldbahn Landshut-Bayerisch Eisenstein) |
| 15.05.1880 | Landshut - Pilsting (Eröffnung des Abschnitts der Bayerischen Waldbahn Landshut-Bayerisch Eisenstein) |
| 01.09.1890 | Zwiesel - Grafenau (Eröffnung) |
| 03.09.1928 | Zwiesel - Bodenmais (Eröffnung) |
| 25.05.1976 | Landshut - Plattling (Aufnahme elektrischer Betrieb auf dem Abschnitt der Bayerischen Waldbahn Landshut-Bayerisch Eisenstein) |
Externe Links:
- Bahnstrecke Plattling-Bayerisch Eisenstein - Wikipedia
- Bahnstrecke Landshut-Bayerisch Eisenstein - RegioWiki
- Bahnhof Zwiesel - RegioWiki
- Stationssteckbrief der BEG
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(Aufnahmedatum: 31.05.2015)