Der mit Eröffnung der Ludwigs-Westbahn am 01.10.1854 eingerichtete Bahnhof verfügte mit 7 Gleisen über umfangreiche Anlagen. Schwachpunkt im Personenverkehr waren die schmalen Mittelbahnsteige die nur nach öffnung einer Bahnsteigsperre zugänglich waren. Mit Außerbetriebnahme der Spessartrampe und des Schwarzkopftunnels endete am 15.06.2017 die über 160jährige Geschichte des Bahnhof Heigenbrücken. Stattdessen wird am Verschwenk der Schwarzkopfumfahrung ein neuer Haltepunkt ab 26.06.2017 seine Funktion übernehmen. Zugläufe mit Endpunkt in Heigenbrücken entfallen zukünftig aufgrund fehlender Umsetzmöglichkeit. Ebenfalls entfällt die Fernsteuerung der überleitstelle Heigenbrücken West. Der Bahnhof Wiesthal wird vom ESTW Lohr übernommen.

Externe Links:

• Main-Spessart-Bahn - Wikipedia
• Stationssteckbrief der BEG

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