| Name: | Dürrenwaid |
| Betriebstellenart: | Bahnhof |
| RL100-Kürzel: | NDW |
| Kategorie: | - |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | EFR |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 28.07.1900 |
| Auflösung: | - |
| Strecke(n): | 5012 Kronach - Nordhalben (km 23,37) |
| Koordinaten: | N 50°21'7.3", E 11°31'01.7" |
Schon nach der Eröffnung stellte sich heraus das das Gebäude in seiner Einheitsbauweise zu klein war um den umfangreichen Stückgutverkehr der Firma A. W. Faber aus Geroldgrün zu bewältigen. Auch die Schulmöbelfabrik Albert Menger trug ihren Teil dazu bei. Zunächst diente daher ausrangierter Wagenkasten an einem Stumpfgleis als Notbehelf. Mitte der 50er Jahre wurde das Agenturgebäude schliesslich verlängert und mit einer quer angebrachten Holzverschalung ausgestattet. Nach Rationalisierungsmaßnahmen im Stückgutverkehr im Jahr 1970 erfolgte die Umwandlung in eine unbesetzte Haltestelle. Die Weiche 2 mit Zugang zum Stumpfgleis und die Gleiswaage wurden ausgebaut. Zum 16. April 1985 endete das Dasein als Gütertarifpunkt. Ein Gleisabautrupp aus Nürnberg entfernte knapp zwei Wochen danach alle Gleisanlagen bis auf das Durchgangsgleis.
Nach einer langen Nutzung als Feriendomizil konnte es schliesslich durch die Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn erworben werden und dient heute als Vereinsheim. Zwischenzeitlich entstehen auch die Gleisanlagen des alten Bahnhofs wieder neu.
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(Aufnahmedatum: 26.07.2015, 27.09.2018)