Zum Zeitpunkt der Eröffnung der Strecke war der 1874 erbetene Halt noch nicht festgelegt. Erstmalig wird er im Winterfahrplan 1890/91 im Nachtrag für Mai 1891 genannt. Das Empfangsgebäude, welches aus einem um einen Anbau erweiterten Bahnwärterhaus bestand, wurde nach Ende des Personenverkehrs um 1976 abgerissen. Der direkt an der Haltestelle gelegene Bahnübergang ist ebenfalls Geschichte. Die hier verlaufende B26 wurde um 1978 verlegt, was eine Voraussetzung zur Eingemeindung von Gänheim nach Arnstein war.
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