Name: Creidlitz
Betriebstellenart: Bahnhof
RL100-Kürzel: NCR
Kategorie: 6
Bundesland: Bayern
Aufgabenträger: BEG
Bahndirektion: N├╝rnberg
Eröffnung: 04.12.1900
Auflösung: -
Strecke(n): 5123 Creidlitz-Rossach (km -0,66)
6311 Eisenach-Lichtenfels (km 134,77)
Koordinaten: N 50°13'37.08", E 10°58'56.04"

Der erste Halt entstand bereits 1859 unter dem Namen Niederfüllbach bei Kilometer 135,4. Am 01.10.1895 wechselte die bis dahin privat betriebene Werra-Bahn den Besitzer und gehörte seither der Preussischen Staatsbahn an. Mit dem Bau der Itzgrundbahn nach Rossach wurde der Halt Niederfüllbach schliesslich 1900 aufgelöst und durch die als Keilbahnhof konzipierte Station Creidlitz ersetzt. Davon zeugen noch Reste verbliebener Gleisanlagen sowie ein elektrifizierter Gleisstumpf jenseits des Bahnübergangs Creidlitzer Straße.

Das heute denkmalgeschützte Stationsgebäude entstand 1900 beim Bau der Itzgrundbahn. Ein eingeschossiger Satteldachanbau an der Nordseite wurde 1906 ergänzt und beherbergte die Wartesäle zweiter und dritter Klasse. Im Innern befindet sich ein Hebelstellwerk mit Streckenblock von 1930. Im Rahmen der geplanten Zuführung der Schnellfahrtstrecke Ebensfeld-Erfurt zum Bahnhof Coburg soll zum einen der Bahnübergang Creidlitzer Straße durch eine Unterführung sowie der Mittelbahnsteig durch zwei Außenbahnsteige ersetzt werden. Die Umsetzung soll wohl bis 2015 erfolgen. Die Einweihung der ICE-Neubaustrecke ist für 2017 geplant.

Der Bereich zwischen dem Personenbahnhof Coburg und Creidlitz ist seit 1911 einer der wenigen Überholmöglichkeiten auf der ansonsten eingleisigen Werrabahn.

Hier noch eine kurze Chronik der zuführenden Bahnstrecken:

  • 01.01.1859 Coburg-Lichtenfels (Eröffnung als Teil der Werrabahn Eisenach-Lichtenfels)
  • 04.12.1900 Creidlitz-Rossach (Eröffnung der Itzgrundbahn)
  • 02.06.1984 Creidlitz-Rossach (Einstellung Personenverkehr)
  • 31.07.2001 Creidlitz-Rossach (Einstellung Gesamtverkehr)

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(Aufnahmedatum: 08.08.2014)



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