| Name: | Hallstadt (b Bamberg) |
| Betriebstellenart: | Haltestelle und Abzweig |
| RL100-Kürzel: | NHAH/NHAL |
| Kategorie: | 5 |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | BEG |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 15.02.1846 |
| Auflösung: | - |
| Strecke(n): | 5100 Bamberg-Hof Hbf (km 3,45) 5103 Hallstadt (b Bamberg)-Abzw Höflein (km 1,04) 5919 Eltersdorf-Leipzig Hbf (km 65,16) |
| Koordinaten: | N 49°55'47.79", E 10°53'06.98" |
Die Grundsteinlegung des Hallstadter Bahnhofs erfolgte am 08.07.1844. Doch es sollte noch zwei Jahre dauern bis Züge an der Station hielten. Die Einweihung des zweistöckigen Empfangsgebäudes folgte aber erst am 01.09.1880. Leider musste es im April 2007 weichen da es dem viergleisigen Ausbau der Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt im Weg war. Zudem sollte Platz für eine P+R Anlage geschaffen werden. Im Zuge der Bauarbeiten wurde weiterhin ein neuer Zugang zum Inselbahnsteig Gleis 2/3 über die neu gebaute Unterführung Michelinstraße geschaffen. Bis 23.11.1980 gab es noch ein mechanisches Stellwerk das sich in einem Anbau auf der Gleisseite befand. Bis 27.03.2021 wurden die Weichen und Signale von Bamberg aus ferngesteuert. Heute wird diese Aufgabe vom ESTW-A Breitengüßbach wahrgenommen.
Der ursprüngliche Bahnhof besteht nach dem Umbau im Jahr 2021 aus dem Abzweig Hallstadt (b Bamberg) (NHAL) und der Haltestelle Hallstadt Hp (NHAH). Zudem wurde ein neuer Mittelbahnsteig geschaffen.
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(Aufnahmedatum: 28.10.2014, 23.10.2023)