Bis 1976 fuhren ab hier im Personenverkehr die Züge ins oberfränkische Fichtelberg ab, der südlichsten der einstmals sieben Fichtelgebirgstrecken. Dazu dürfte hier ein eigenes Gleis am Empfangsgebäude gelegen haben. Die Spuren sind allerdings gründlich getilgt. Lediglich das fehlende Gleis 1 ist ein Indiz hierfür. Weiter am Streckengleis Richtung Marktredwitz befand sich der Anschluss der Firma Spitzer, heute Rohstoffmahlwerk Neusorg.
Chronik der Strecke Nürnberg Hbf - Schirnding:
- 15.07.1877 Nürnberg Hbf - Schnabelwaid (Eröffnung)
- 15.08.1878 Schnabelwaid - Marktredwitz (Eröffnung)
- 20.11.1879 Marktredwitz - Schirnding (Eröffnung)
Chronik der Strecke Neusorg - Fichtelberg:
- 20.12.1890 Neusorg - Fichtelberg (Eröffnung)
- 30.05.1976 Neusorg - Fichtelberg (Einstellung Personenverkehr)
- 30.09.1984 Anst Schiettinger - Fichtelberg (Einstellung Gesamtverkehr)
- 31.12.1984 Neusorg - Anst Schiettinger (Einstellung Gesamtverkehr)
Externe Links:
- Bahnstrecke Nürnberg-Cheb - Wikipedia
- Bahnstrecke Neusorg-Fichtelberg - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
