| Name: | Nürnberg-Sandreuth |
| Betriebstellenart: | Haltestelle |
| RL100-Kürzel: | NNSR |
| Kategorie: | 6 |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | BEG |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 01.10.1894 |
| Auflösung: | - |
| Strecke(n): | 5320 Treuchtlingen-Nürnberg Hbf (km 58,85) 5971 Nürnberg Hbf-Roth (km 2,99) |
| Koordinaten: | N 49°25'46.50", E 11°03'17.07" |
Eröffnet wurde die Haltestelle ursprünglich unter dem Namen Schweinau. Zur besseren Unterscheidung zum gleichnamigen Halt auf der Strecke nach Crailsheim erfolgte am 15.05.1935 schliesslich die Umbennung in Nürnberg-Sandreuth. Der ursprüngliche Bahnhof an der Hauptstrecke nach Treuchtlingen wurde am 09.06.2001 durch eine Haltestelle mit modernisiertem Bahnsteig an der S-Bahn Linie S2 nach Roth wiederöffnet. Von seinen einst umfangreichen Anlagen mit Gleisanschluss zum Gaswerk (heute Heizkraftwerk) sowie dem Schlachthof sind heute nur noch Teile erhalten.
Externe Links:
- Bahnstrecke Nürnberg-Augsburg - Wikipedia
- Bahnstrecke Roth-Greding - Wikipedia
- Bahnhöfe in Nürnberg - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
Verwandte Themen:
(Aufnahmedatum: 07.03.2014)
Historische Aufnahmen:
Die hier gezeigten Bilder im Bahnhof Sandreuth und dem Anschluss Gaswerk wurden mir freundlicherweise von Günter Dorsch überlassen. Die beiden Hanomag-Loks vom Typ Ploxemam (Baujahr 1923) waren bis 1975 dort im Einsatz bevor beide nach Ebermannstadt zur DFS kamen. Lok 1 ist in Behringersmühle hinterstellt. Lok 2 ist dort ab 2019 wieder im Fahrbetrieb zu sehen.
