Die erste, als Ludwigsbahnhof bezeichnete Station, wurde 1852 dort errichtet wo sich heute das Mainfrankentheater befindet. Wie damals üblich war er als Kopfbahnhof konzipiert. Mit Verlängerung der Ludwigs-Westbahn nach Aschaffenburg kam er allerdings schon bald an die Kapazitätsgrenze. So fiel 1862 die Entscheidung zur Verlegung an die heutige Stelle. Das neue Gebäude entstand in der Zeit zwischen 1863 und 1869. Durch Zerstörung im zweiten Weltkrieg am 16.03.1945 stark in Mitleidenschaft gezogen wurde es schliesslich zwischen 1952 und 1954 durch den heute zu sehenden Neubau ersetzt.
Die Anlagen sind sehr umfangreich und werden durch das Bahnbetriebswerk im nördlichen Teil des Areals ergänzt. Hier beginnt auch der Neubauteil der Schnellfahrstrecke nach Hannover und so ist er auch als ICE-Halt als auch im weiteren Fern- und Nachverkehr von großer Bedeutung im nordbayerischen Raum.
Chronik der Strecke Bamberg - Würzburg Hbf (Ludwigs-Westbahn):
- 01.08.1852 Bamberg - Haßfurt (Eröffnung)
- 03.11.1852 Haßfurt - Schweinfurt Stadt (Eröffnung)
- 01.07.1854 Schweinfurt Stadt - Würzburg Hbf (Eröffnung)
- 22.09.1971 Bamberg - Waigolshausen (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 26.05.1972 Waigolshausen - Rottendorf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Würzburg Hbf - Aschaffenburg Hbf (Ludwigs-Westbahn):
- 01.10.1854 Würzburg Hbf - Aschaffenburg Hbf (Eröffnung)
- 10.10.1954 Würzburg Hbf - Veitshöchheim (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 26.09.1957 Veitshöchheim - Aschaffenburg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 15.06.2017 Heigenbrücken - Laufach (Außerbetriebnahme Spessartrampe)
- 26.06.2017 Heigenbrücken - Laufach (Inbetriebnahme Schwarzkopfumfahrung)
Chronik der Strecke Treuchtlingen - Würzburg Hbf:
- 01.07.1859 Ansbach - Gunzenhausen (Eröffnung)
- 01.07.1864 Würzburg Hbf - Ansbach (Eröffnung)
- 02.10.1869 Gunzenhausen-Treuchtlingen (Eröffnung)
- 19.03.1965 Treuchtlingen - Würzburg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Fürth (Bay) Hbf - Rottendorf:
- 19.06.1865 Fürth (Bay) Hbf - Rottendorf (Eröffnung)
- 10.10.1954 Fürth (Bay) Hbf - Würzburg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Hannover - Würzburg Hbf (Schnellfahrstrecke):
- 12.05.1979 Hannover Hbf - Rethen (Leine) (Eröffnung)
- 30.05.1987 Burgsinn Bbf - Üst Zellingen Hohe Wart (Eröffnung)
- 29.05.1988 Fulda - Würzburg Hbf (Eröffnung)
- 29.05.1988 Edesheim (Leine) - Nörten-Hardenberg (Eröffnung)
- 18.05.1990 Nörten-Hardenberg - Göttingen (Eröffnung)
- Rethen (Leine) - Edesheim (Leine) (Eröffnung)
- 02.06.1991 Göttingen - Fulda (Eröffnung)
Externe Links:
- Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg - Wikipedia
- Bahnstrecke Bamberg-Würzburg - Wikipedia
- Bahnstrecke Würzburg-Hanau - Wikipedia
- Bahnstrecke Treuchtlingen-Würzburg - Wikipedia
- Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg - Wikipedia
- Würzburg Hauptbahnhof - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
