Name: Neuses (b Kronach)
Betriebstellenart: Haltestelle
RL100-Kürzel: NNEU
Kategorie: 6
Bundesland: Bayern
Aufgabenträger: BEG
Bahndirektion: N├╝rnberg
Eröffnung: 01.03.1863
Auflösung: -
Strecke(n): 5010 Hochstadt-Marktzeuln-Ludwigsstadt (km 12,70)
5011 Neuses (b Kronach)-Wei├čenbrunn (km 0,00)
Koordinaten: N 50°13'01.20", E 11°18'25.43"

Der Halt entstand bereits mit der Eröffnung der Frankenwaldbahn. Die Gebäude sind heute in privater Nutzung. Auch die Anlagen des ehemaligen Bahnhofs sind zwischenzeitlich zur Haltestelle reduziert. Einst zweigte hier eine nur knapp fünf Kilometer lange Güterbahn nach Weißenbrunn ab. Das Gleis endete kurz vor dem Stationsgebäude und besaß keine Weiche für Züge aus Kronach. So konnte dieses nur über eine Sägezahnfahrt vom Gleis aus Lichtenfels befahren werden.

Chronik der Frankenwaldbahn:

20.02.1861 Eröffnung des Abschnitts Hochstadt-Marktzeuln - Kronach - Gundelsdorf
01.03.1863 Eröffnung des Abschnitts Gundelsheim - Stockheim (Oberfr)
21.01.1881 Abschluss eines Staatsvertrag zwischen Bayern, Preußen, Sachsen-Meiningen und Schwarzburg-Rudolstadt
08.08.1885 Eröffnung des Abschnitts Stockheim - Ludwigsstadt
08.08.1885 Eröffnung des Abschnitts Eichicht - Probstzella
01.10.1885 Lückenschluss zwischen Ludwigsstadt und Probstzella
22.11.1890 Aufnahme des zweigleisigen Betriebs zwischen Pressig-Rothenkirchen und Probstzella
01.05.1905 Aufnahme des zweigleisigen Betriebs zwischen Hochstadt-Marktzeuln und Pressig-Rothenkirchen
15.10.1939 Aufnahme des elektrischen Betriebs
1949 Rückbau des zweiten Gleises zwischen Hochstadt-Marktzeuln und Förtschendorf sowie zwischen Ludwigsstadt und Blockstelle Falkenstein
01.06.1997 Komplette Wiederherstellung der zweigleisigen Befahrbarkeit

Chronik der Strecke Neuses - Weißenbrunn:

26.06.1908 Aufnahme in Lokalbahngesetz
01.08.1916 Eröffnung
Mai 1947 Aufnahme Personenverkehr
22.05.1954 Einstellung Personenverkehr
01.05.1988 Sonderfahrt mit 798 628 und 998 751
19.09.1987 Sonderfahrt mit 333 123 anlässlich einer Katastrophenschutzübung
06.11.1993 Sonderfahrt mit 796 724 und 996 755
20.09.1994 Sonderfahrt mit 796 724 und 996 735
24.09.1994 Einstellung Güterverkehr
27.12.1994 Bescheid zur Stilllegung
01.03.1995 Stilllegung
1997 Rückbau der Gleise bis Industriegebiet Neuses
2011 Ausbau der Weiche am Bahnhof Neuses
2014 Abriss der Brücke über die Rodach

Externe Links:


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(Aufnahmedatum: 26.07.2015)



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