Bereits bei Eröffnung der Ludwigs-Westbahn bestand hier eine Expedition mit Wasser- und Telegraphenstation. Das heutige imposante Empfangsgebäude entstand aber erst 1870. Durch die Eröffnung der Strecken nach Flieden, Waigolshausen und Bad Kissingen wurde dies auch notwendig. Inzwischen steht es unter Denkmalschutz.
Chronik der Strecke Würzburg Hbf - Aschaffenburg Hbf (Ludwigs-Westbahn):
- 01.10.1854 Würzburg Hbf - Aschaffenburg Hbf (Eröffnung)
- 10.10.1954 Würzburg Hbf - Veitshöchheim (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 26.09.1957 Veitshöchheim - Aschaffenburg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Flieden - Gemünden (Main) (Fulda-Main-Bahn):
- 15.12.1868 Flieden - Elm (Eröffnung)
- 01.05.1872 Jossa Landesgrenze - Gemünden (Main) (Eröffnung)
- 06.05.1872 Elm - Jossa Landesgrenze (Eröffnung)
- 26.05.1963 Elm - Gemünden (Main) (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- xx.xx.1965 Flieden - Elm (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Waigolshausen - Gemünden (Main) (Werntalbahn):
- 15.05.1879 Waigolshausen - Gemünden (Main) (Eröffnung)
- 26.09.1971 Waigolshausen - Gemünden (Main) (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 30.05.1976 Waigolshausen - Gemünden (Main) (Einstellung Personenverkehr)
Chronik der Strecke Gemünden (Main) - Bad Kissingen:
- 01.07.1884 Gemünden (Main) - Hammelburg (Eröffnung)
- 15.04.1924 Hammelburg - Bad Kissingen (Eröffnung)
Externe Links:
- Main-Spessart-Bahn - Wikipedia
- Bahnstrecke Flieden-Gemünden - Wikipedia
- Bahnstrecke Gemünden-Bad Kissingen - Wikipedia
- Werntalbahn - Wikipedia
- Bahnhof Gemünden (Main) - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
