| Name: | Erlangen-Bruck |
| Betriebstellenart: | Bahnhof |
| RL100-Kürzel: | NERB/NERH |
| Kategorie: | 5 |
| Bundesland: | Bayern |
| Aufgabenträger: | BEG |
| Bahndirektion: | Nürnberg |
| Eröffnung: | 16.04.1894 |
| Auflösung: | - |
| Strecke(n): | 5900 Nürnberg Hbf-Bamberg (km 20,60) 5916 Erlangen-Bruck-Herzogenaurach (km 0,00) |
| Koordinaten: | N 49°34'12.73", E 10°59'48.63" |
Der Bahnhof wurde zeitgleich mit Einweihung der Strecke nach Herzogenaurach eingerichtet. Auf dem noch existierenden Gleis der Nebenbahn werden heute Mülltransporte über den ehemaligen Bahnhof Frauenaurach zur Lände Erlangen am Europakanal transportiert. Von der Bauart her hat das Empfangsgebäude große Ähnlichkeit mit dem bereits abgerissenen in Herzogenaurach. Interessant, aber trotzdem als hässlich zu bezeichnen ist der Versuch es in eine haushohe Lärmschutzwand zu integrieren. Das 1912 eingebaute Stellwerk vom Typ Noell wurde 1950 durch ein Typ Einheit Mw ersetzt welches bis zum 24.07.1999 Dienst tat.
Seit 14.12.2008 ist Erlangen-Bruck Bahnhofsteil von Erlangen. Der Personenhalt wird seit 01.12.2014 als eigene Betriebsstelle unter der Bezeichnung Erlangen-Bruck Hp (RL100-Kürzel NERH) bei Kilometer 20,54 geführt. Im Zuge der VDE8.1 und der Erweiterung auf Viergleisigkeit wurde Ende 2010 ein provisorischer Bahnsteig aus Metall errichtet. Seit 2017 ist ein neuer Mittelbahnsteig in Betrieb.
Externe Links:
- Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg - Wikipedia
- Bahnstrecke Erlangen-Bruck-Herzogenaurach - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
Verwandte Themen:
(Aufnahmedatum: 22.09.2013, 07.10.2023)