Von der ursprünglichen Strecke ist nur noch ein kurzer Abschnitt erhalten geblieben. Dort findet auch heute noch Güterverkehr zu den Anschlüssen der Firmen Fichtl Lagerhausbetrieb, Chemie Kelheim, Kelheim Fibres und der Kelheimer Hafenbahn statt. Für 2014 war eine Reaktivierung des verbliebenen Gleises bis zur Regensburger Straße geplant. Dies soll als Abstellmöglichkeit und zur Zugbildung der Anschlüsse zum Kelheimer Hafen dienen.

Streckenchronik:

Weiterführende Literatur:

• Walther Zeitler, Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz, Buch & Kunstverlag Oberpfalz, 2. Auflage 1997

Pressespiegel:

• Reaktivierung der Gleisanlage geplant (www.mittelbayerische.de, 28.03.2013)
• Modernisierung des Schienennetzes am Hafen Kelheim (www.lokreport.de, 24.02.2023)

Externe Links:

• Bahnstrecke Saal-Kelheim - Wikipedia
• Q & A zu einer möglichen Reaktivierung - www.kelheim.de
• Kursbuch 1944 - KBS 411k, 411m, 411n

Downloads:

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