Bahnstrecke Saal (Donau) - Kelheim

Kursbuchstrecke 1944: 411n
Kursbuchstrecke 1963: 4113
Kursbuchstrecke 1980: 874
Streckennummer: 5853
Streckenlänge (km): 5,40
Spurweite (mm): 1435

tra_io.png 5851 von Regensburg Hbf
bf_ii.png 0,00 Saal (Donau)
abzw_ii.png 0,56 Streckenbeginn, W 29
abzw_riiu.png 5851 nach Ingolstadt Hbf
abzw_liio.png Saal Fichtl (Anst)
abzw_liiu.png Kelheim Hafen (Anst)
abzw_liiu.png Kelheim Chemie (Anst)
tre_ii.png 1,4 Streckenende (seit 1998)
hp_aa.png 2,6 Kelheim Ost
tre_ia.png 4,1 Gleisende
bf_aa.png 4,6 Kelheim
hp_aa.png 5,5 Donauumschlagstelle
tre_au.png 5,96 Streckenende (bis 1997)
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Von der ursprünglichen Strecke ist nur noch ein kurzer Abschnitt erhalten geblieben. Dort findet auch heute noch Güterverkehr zu den Anschlüssen der Firmen Fichtl Lagerhausbetrieb, Chemie Kelheim, Kelheim Fibres und der Kelheimer Hafenbahn statt. Die Aufnahmen stammen vom Oktober 2012. Für 2014 war eine Reaktivierung des verbliebenen Gleises bis zur Regensburger Straße geplant. Dies soll als Abstellmöglichkeit und zur Zugbildung der Anschlüsse zum Kelheimer Hafen dienen.

Streckenchronik:

15.02.1875 Saal - Kelheim (Eröffnung Gesamtstrecke)
29.05.1988 Saal - Kelheim (Einstellung Personenverkehr)
02.01.1997 Kelheim Hafen- Kelheim (Einstellung Güterverkehr)
28.02.1998 Kelheim Hafen - Kelheim (Einstellung Gesamtverkehr)

Weiterführende Literatur:

  • Walther Zeitler, Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz, Buch & Kunstverlag Oberpfalz, 2. Auflage 1997

Pressespiegel:


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