Mit dem Bau der Schlömener Kurve war endlich eine Durchbindung von Bayreuth nach Hof möglich. Die direkten Verbindungen von Nürnberg nach Dresden werden daher auch als Franken-Sachsen-Magistrale bezeichnet. Zudem konnte der bis dahin notwendige Richtungswechsel im Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg entfallen.
Streckenchronik:
| 10.06.2001 | Eröffnung Gesamtverkehr |
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