Bereits nach knapp 1 ½ Jahren Bauzeit war die komplette Strecke errichtet. Größere Kunstbauten wurden nur innerhalb des Stadtgebietes von Neustadt (Aisch) notwendig. Hier entstand ein hoher Damm um den Höhenunterschied zwischen dem Bahnhof und dem Aischgrund zu überwinden. Es wurden als mit Bahnagenten besetzte Haltestellen Diespeck, Gutenstetten und Dachsbach eingerichtet. Weiterhin gab es die Halteplätze im Personenverkehr Neustadt/A. Stadt, Pahres, Forst und Gerhardshofen. Der Endbahnhof in Demantsfürth wurde großzügig dimensioniert und hatte einen Güterschuppen, ein Dienstgebäude und einen zweiständigen Lokschuppen vorzuweisen. Pläne für eine Durchbindung an die schon 1892 eröffnete Hirtenbachtalbahn von Forchheim nach Höchstadt kamen nie zur Ausführung. Das nicht zuletzt wegen Geldmangel in den 1920er Jahren und durch den Ausbruch des zweiten Weltkriegs. Nach fortschreitender Ausdünnung des Fahrplans wurde der Personenverkehr am 20.05.1976 komplett auf Bahnbusse umgestellt. Der Güterverkehr konnte sich dagegen bis Jahresende 1993 halten.
Streckenchronik:
| 30.06.1900 | Genehmigung der Strecke im Lokalbahngesetz |
| 07.01.1903 | Baubeginn |
| 09.07.1904 | Technische Abnahme |
| 11.07.1904 | Eröffnung |
| 12.07.1904 | Aufnahme Planbetrieb |
| 30.05.1976 | Einstellung Personenverkehr |
| 23.09.1993 | Einstellung Güterverkehr |
| 31.12.1993 | Stillegung |
Weiterführende Literatur:
- Wolfgang Bleiweis / Ekkehard Martin, Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt - Mittel- und Unterfranken, Bufe-Fachbuch-Verlag, 1. Auflage 1987
- Ulrich Rockelmann, Spurensuche - Abgebaute Bahnstrecken im Raum Nürnberg, Hofmann Verlag Nürnberg, 1. Auflage 1999
Pressespiegel:
- Ein Tag zu Ehren der Aischtalbahn (www.nordbayern.de, 15.08.2013)
- Großer Bahnhof für die Historie in Gutenstetten (www.nordbayern.de, 18.08.2013)
- Alte Bahnbrücke in Neustadt wird abgerissen (www.nordbayern.de, 14.11.2013)
- Erinnerung an die Aischtalbahn soll gewahrt werden (www.nordbayern.de, 27.11.2014)
- Lions-Club übernimmt "Bähnla"-Sanierung (www.nordbayern.de, 11.12.2014)
- "Aischtalbahn" in Neustadt mit Sanierung gerettet (www.nordbayern.de, 25.05.2015)
Externe Links:
- Bahnstrecke Neustadt (Aisch)-Demantsfürth-Uehlfeld - Wikipedia
- RB13 Uehlfeld-Demandsfürth - Neustadt (Aisch) Bf. (www.gleistreff.de)
- ex KBS 806 - Bahnbilder.de
- Bahntrassenradeln - Details BY 3.01 [Achim Bartoschek]
- Kursbuch 1944 - KBS 415a-h
Verwandte Themen:
- Strecke 5910 Fürth (Bay) Hbf - Würzburg Hbf
- Strecke 5914 Neustadt (Aisch) Bahnhof - Bad Windsheim
- Galerie Denkmallok DB 311 278
