Bahnstrecke Neustadt (Aisch) - Bad Windsheim (Aischgrund-Bahn)
| Kursbuchstrecke 1944: | 415a |
| Kursbuchstrecke 2014: | 806 |
| Streckennummer: | 5914 |
| Streckenlänge (km): | 15,24 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
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5910 von Fürth (Bay) Hbf | |
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5915 nach Demantsfürth-Uehlfeld | |
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0,00 | Neustadt (Aisch) Bahnhof |
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0,08 | Streckenbeginn, Gl 5 |
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5910 nach Würzburg Hbf | |
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4,06 | Dietersheim |
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Dietersheim EKA Möbelwerk (Anst) | |
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5,85 | Dottenheim |
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9,55 | Ipsheim |
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10,8 | Oberndorf (b Ipsheim) |
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15,32 | Bad Windsheim |
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5250 von Steinach (b. Rothenburg o.d. Tauber) |
Die eigentlich bis Steinach (b Rothenburg o.d. Tauber) durchgängige Nebenbahn wurde in zwei Abschnitten realisiert. Der hier beschriebene Teil entstand nach dem bayerischen Vizinalgesetz vom 29.04.1869. Betriebsmittelpunkt beider Strecken ist Bad Windsheim wo auch regelmäßig Zugkreuzungen stattfinden. Dieser Streckenast wurde als Abzweig vom Bahnhof Neustadt (Aisch) und der Hauptstrecke Nürnberg-Würzburg erbaut.
Streckenchronik:
| 06.08.1876 | Neustadt-Windsheim (Eröffnung) |
Weiterführende Literatur:
- Wolfgang Bleiweis / Ekkehard Martin, Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt - Mittel- und Unterfranken, Bufe-Fachbuch-Verlag, 1. Auflage 1987
Externe Links:
Verwandte Themen:
- Strecke 5250 Steinach (b Rothenburg o.d.T) - Bad Windsheim
- Strecke 5910 Fürth (Bay) Hbf - Würzburg Hbf
- Strecke 5915 Neustadt (Aisch) Bahnhof - Demantsfürth-Uehlfeld
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