Bahnstrecke Steinach (b. Rothenburg o.d. Tauber) - Bad Windsheim (Aischgrund-Bahn)
| Kursbuchstrecke 1944: | 415a |
| Kursbuchstrecke 2014: | 806 |
| Streckennummer: | 5250 |
| Streckenlänge (km): | 14,31 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
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5321 nach Würzburg Hbf | |
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-0,58 | Streckenbeginn, W 35 |
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0,00 | Steinach (b Rothenburg o. d. T.) |
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5251 nach Rothenburg (o.d.T.) (-Dombühl) | |
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5321 von Treuchtlingen | |
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Burgbernheim Stadt (Anst) | |
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3,72 | Burgbernheim |
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6,36 | Ottenhofen-Bergel |
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9,80 | Illesheim |
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Illesheim Storck Barracks (Anst) | |
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Bad Windsheim Getrag (Anst) | |
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13,74 | Bad Windsheim |
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5914 nach Neustadt (Aisch) Bahnhof |
Die eigentlich bis Neustadt (Aisch) durchgängige Nebenbahn wurde in zwei Abschnitten realisiert. Der hier beschriebene Teil entstand nach dem bayerischen Lokalbahngesetz vom 28.04.1882 und ist damit der jüngere Teil. Betriebsmittelpunkt beider Strecken ist Bad Windsheim wo auch regelmäßig Zugkreuzungen stattfinden. Dieser Streckenast wurde als Abzweig vom Bahnhof Steinach (b Rothenburg o.d.T.) und der Hauptstrecke Treuchtlingen-Würzburg erbaut und bildete den Lückenschluss zum Bahnhof Neustadt (Aisch) an der Hauptstrecke Nürnberg-Würzburg.
Streckenchronik:
| 01.08.1898 | Steinach-Windsheim (Eröffnung) |
Externe Links:
Verwandte Themen:
- Strecke 5251 Steinach (b. Rothenburg o.d. Tauber) - Rothenburg (o.d. Tauber) (- Dombühl)
- Strecke 5321 Treuchtlingen - Würzburg Hbf
- Strecke 5914 Neustadt (Aisch) Bahnhof - Bad Windsheim
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