Die Strecke ist zwischen Nürnberg und Fürth eingleisig und in der Verlängerung bis zum Abzweig Fürth-Unterfarrnbach zweigleisig ausgeführt. Der an der Hauptstrecke Nürnberg-Bamberg bestehende Halt Fürth-Unterfarrnbach wurde am 31.05.2022 aufgelassen und am 07.12.2022 durch einen neuen Halt Fürth-Klinikum an gleicher Stelle ersetzt.
Eine Weiterführung über einen Verschwenk auf ein eigenes Gleis durch das Knoblauchsland zwischen Fürth-Unterfarrnbach und Eltersdorf wurde durch das Bundesverwaltungsgericht am 09.11.2017 gekippt. Hierbei wäre der bestehende Bahnhof Vach durch zwei neue Halte Fürth-Stadeln und Fürth-Steinach ersetzt worden. Nun soll eine bestandsnahe Führung entlang der Hauptstrecke Nürnberg-Bamberg erfolgen.
Streckenchronik:
| 18.12.2010 | Nürnberg Hbf - Fürth (Bay) Hbf (Eröffnung) |
| 07.12.2022 | Fürth (Bay) Hbf - Abzw. Fürth-Unterfarrnbach (Eröffnung) |
Pressespiegel:
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